Metzeler Tourance

Metzeler Tourance je naprostá klasika, která stála u zrodu popularity velkých adventure motocyklů. Jde o poctivou pneumatiku s určením 85 % silnice a 15 % terén, která se dodnes vyrábí díky své obrovské oblibě. Nenabízí sice nejnovější dvousměsové technologie nebo extrémní lepivost na mokru jako její moderní nástupci, ale kompenzuje to bezkonkurenční životností a výborným poměrem ceny a výkonu. Je to robustní "dělník", který funguje, snese brutální zacházení a doveze tě kamkoliv i s plně naloženou motorkou.

Pro koho je Metzeler Tourance ideální?

  • Majitelé starších cestovních endur: Designově i charakterem sedí perfektně na stroje jako BMW R 1100 GS / 1150 GS, Suzuki V-Strom 650 (1. generace), Honda Varadero, Transalp nebo starší Triumph Tigery.

  • Dálkoví cestovatelé (polykači kilometrů): Ti, kteří potřebují na jedné sadě odjet 15 000 až 20 000 km bez nutnosti řešit přezouvání kdesi na Balkáně.

  • Jezdci s rozumem v hrsti: Skvělá volba pro motorkáře, kteří nejezdí sportovní "pilu" na stupačku, ale chtějí prémiovou značku za peníze budgetové gumy.

  • Vyznavači šotolin a suchých cest: Ideální pro jezdce, kteří jezdí převážně asfalt, ale občas projedou suchou polňačku nebo udusaný štěrk.

Klíčové vlastnosti a technologie:

  • Tradiční blokový dezén ("želví krunýř"): Masivní, hluboké bloky zajišťují dostatečný záběr mimo zpevněné cesty a velmi dobře odolávají mechanickému poškození od kamenů.

  • Extrémní kilometrový nájezd: Tvrdší jednosměsová směs sice znamená pomalejší zahřívání a nutnost větší opatrnosti na mokrém asfaltu či bílých čarách, ale odmění se výdrží, na kterou moderní měkké pneumatiky jednoduše nedosáhnou.

  • Robustní kostra s 0° ocelovým pásem: Konstrukce (u radiálních rozměrů) zaručuje obrovskou nosnost a stabilitu. Guma se nedeformuje ani nevlní ve vysokých rychlostech na dálnici, a to ani tehdy, když je motorka plně naložená třemi kufry a spolujezdcem.

  • Předvídatelné a čitelné chování: Tourance neklame tělem. Má pevnější a tužší konstrukci, takže sice nepobere tolik drobných nerovností jako dnešní měkčí konkurenti, ale je absolutně stabilní a přesně víš, kde má své limity.